國家支持的高技術（航天）技術領域科技查新

（一）航空技術

1.飛行器

總體綜合設計技術：飛機外形設計，氣動布局，動力裝置與飛機一體化設計，載荷設計，飛機進排氣系統設計等技術..

空氣動力學：空氣動力學設計，空氣動力學測試，計算流體動力學，氣動噪聲設計，流體力學設計技術。雙軟企業認證“軟件企業的認證”和“軟件產品的登記”。一般稱之為雙認證或雙軟認定。軟件企業認定申請表，企業上一年度資產負債表、損益表、現金流量表、人員配置及學歷構成、軟件開發環境和企業經營情況等有關內容；軟件產品登記申請表；提供軟件著作權說明文檔。南京市高新技術企業入庫培育科學是發展的重要內在推動力，高新技術企業是指在《國家重點支持的高新技術領域》內，持續進行研究開發與技術成果轉化，形成企業核心自主知識產權，并以此為基礎開展經營活動，在中國境內（不包括港、澳、臺地區）注冊一年以上的居民企業。它是知識密集、技術密集的經濟實體。

結構/強度技術：結構設計、起落架設計、強度設計及校核設計、疲勞設計及校核設計、熱強度設計及校核設計等。

飛行器動力技術

整體綜合設計技術：整體性能及結構設計、強度計算、氣動熱設計、噪聲控制等技術。

零件技術：核心機械設計、發動機進氣和排氣、燃燒室、渦輪等。

電網技術：控制系統，啟動點火系統，空氣系統和密封技術。

3.飛行器系統技術

飛行控制系統技術：飛行控制總體設計、飛機管理系統、自動飛行控制、飛行控制傳感器、無人機遙控等技術?？萍疾樾?/p>

航空和電力及飛行任務系統技術：航空電子系統集成、無線電頻率和光電探測、通信/識別/監視、綜合導航、綜合特派團管理系統和其他技術。

機電公用系統技術：機電系統、動力系統和多電/全電系統、輔助動力系統、液壓系統、燃油系統、防冰系統、車輪制動系統等的綜合。

4.飛行器制造和材料技術

制造技術：數控與fms加工、精密/超精密與微加工、塑性成形與擴散連接、精密鑄造、智能/數字裝配技術、復合材料零部件制造等技術。

材料技術：制備新材料母礦/原材料，先進的新材料生產加工，航空材料的相關機械分析和試驗?？萍疾樾?/p>

5.空中管制技術

通信、導航、監控和空中交通管理系統(CNS/ATM)控制工作站技術；CNS/ATM網關系統技術；飛行流程管理系統和自動控制系統；數字釋放(PDC)系統技術；自動終端信息服務(D-ATIS)系統技術；空中交通入境和起飛排序輔助決策系統技術；空中交通監測數據融合處理系統技術；飛行計劃集成系統技術；衛星導航地面增強系統技術等。

6.民用航空和通用航空運營支撐技術

新的民航綜合公共信息網絡平臺、安全管理系統、氣象觀測預報系統、適航審定系統等技術；新的先進的機場安全檢查系統、貨物行李自動檢查系統、機場運行保障系統等技術；民用雷達技術、地面飛行訓練系統技術等。

（二）航天技術

1.衛星總體技術

衛星總體設計、大型試驗設計與實現技術，以及結構、熱控制、集成電子等技術。